Таймлайн
Выберите год или временной промежуток, чтобы посмотреть все материалы этого периода
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922
1923
1924
1925
1926
1927
1928
1929
1930
1931
1932
1933
1934
1935
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Таймлайн
19122021
0 материалов
Поделиться
Фильм о советской стране
«Мы оделись, как шахтеры, взяли шахтерские фонари»

Июль. Волхов. Длинные дни и короткие белые ночи. Дождливое лето этого года вызвало большие водопады. "Волхов" уже много раз снимался на пленку. Мы не первые, у кого здесь есть камера. Стереотипные, фотографические, статичные места выделяются на милю. Мы не привыкли к повторениям.

В поисках стрелковых точек мы спускаемся в пропасть по канатной дороге. Все кипит внутри. Стена бушующей воды находится всего в метре перед нами. У вас захватывает дух - до того момента, как вы берете свою камеру. Во время работы вы забываете обо всех опасностях. Вы даже забываете, что несвоевременный знак с флагом может превратить нас в жертв бурлящих вод.

Мы видим хитрый бюст Ленина в чистом зале турбомашин. Мысль о Ленине невольно ассоциируется с реализацией его наследия через этот и многие другие залы с турбомашиной. Я реализую эту идею с помощью сложной съемки с монтажом в середине кадра. Мы возвращаемся на канатную дорогу. После прямого вызова весь Волхов с его деревней, шлюзами, станцией и плотиной течет над головой. На полпути я даю сигнал вниз. Внезапно мы несемся в пропасть с невероятной скоростью, словно подхваченные вихрем. Я инстинктивно хватаюсь одной рукой за край корзины, а другой беспорядочно размахиваю флагом, вспоминая о сигнализации. Через пару минут мы приходим в себя и понимаем, что вместо того, чтобы падать, мы слегка раскачиваемся в одной точке. Бурлящие воды создавали иллюзию стремительного движения вперед. Это забавно вспоминать. Этим минутам я обязан сединой.

На Харьковском паровозостроительном заводе рев водопада сменяется стуком фрез и пил, стуком молотков и стуком клапанов.
Мы отмечаем самые интересные моменты.
Электростанция обеспечивает энергией всю станцию по кабелям, которые разветвляются в разных направлениях, как паутина.

Цех бондаря поражает своими станками, которые одновременно выполняют множество манипуляций. Детали со всего завода поступают в сборочный цех и превращаются в локомотивы на рельсах. Опора камеры - “универсальная головка”, изобретенная мной, - была очень полезна во время съемки: она освобождала меня от штатива, позволяя закрепить камеру на опоре токарного станка, на подвижной платформе режущего инструмента, на крюке подвижного крана или даже на трубе завода. Я дрожу, когда карабкаюсь по скобам дымохода, хватаясь за них одной рукой и фиксируя камеру другой.

Отсутствие осветительного оборудования и снижение напряжения из-за перегрузки цепи заставляет меня сосредоточиться на детальной съемке. Мы покидаем это растение неохотно. Здесь можно было бы сделать гораздо больше, но время поджимало. Металлургические заводы Днепропетровска ждут.

Каменское, завод имени Дзержинского. Мы находимся посреди дымки красной пыли, доменных газов, потоков сжиженной руды, горячего дыхания бессемеров и раскаленных кусков металла-кусков, которые переходят из одного цеха в другой, меняя по пути свою форму. Наши комбинезоны, которые до сих пор были чистыми, теряют свой вид в первый же день здесь. Моя рабочая одежда и я покрыты пятнами, вызванными этой ужасающей, адской температурой.

Пальцы ног мелодраматично выглядывают из наших ботинок. Вертов танцует степ с полуобгоревшей подошвой, которая почти отваливается, находит проволоку и обвязывает ее вокруг ноги. Мой помощник Куляев ходит на стельках. Времени на ремонт нет - мы работаем с рассвета до заката. Мы живем в “меблированных комнатах” без водопровода. Вот почему мы ходим с подкрашенными сажей глазами (какой макияж!). Кстати, если вы хотите получить загар, мы настоятельно рекомендуем это место.

Густой рудный порошок с трудом удаляется с кожи, и он выглядит как загар. Работа на металлургическом заводе чрезвычайно тяжелая, особенно в некоторых цехах. Например, рабочие доменного цеха перед плавкой руды отщипывают окаменевшую корку от предыдущего “эликвирования”, чтобы добраться до жидкого металла. Лава вырывается из доменной печи под большим давлением, всегда неожиданно, и все вокруг горит в течение нескольких минут.
Трудно представить, что что-то могло выжить в этом пламени.
После того, как утихает первый выброс, вы удивляетесь, что все в порядке и что каждый рабочий, якобы обреченный на смерть, стоит на своем месте. Рабочие вовремя отскочили от первого выброса лавы, заняли свои позиции возле каналов и направили жидкий металл в нужном направлении. Вокруг огненной ловушки идет тяжелая работа.

Нужно следить за тем, чтобы поток лавы не был слишком интенсивным - иначе ведра не будут доставлены вовремя, и огромное количество металла может погибнуть безрезультатно. Необходимо также обратить внимание на то, чтобы поток не прекратился, иначе возникнет “козел” - ситуация, когда весь металл окаменеет внутри доменной печи.

Я был в курсе всех процессов, но самое первое “выяснение” доказало мою глупость. Я взял свою камеру и встал на точку, которая казалась вполне безопасной. Если бы не работник, который утащил меня в самый критический момент, у меня были бы настоящие неприятности. Вертову тоже пришлось спасаться бегством, случайно уронив ленту в жидкий металл. Но через несколько дней мы ко всему привыкли и смогли нормально ориентироваться. Доменные печи работают днем и ночью. Мы снимаем ночную “эликацию”, которая представляет собой великолепное зрелище. Доменная печь снабжает сеть горячих цехов. Часть его продукции поступает в цех Бессемера, где температура металла повышается в специальных движущихся грушевидных ведрах. В ходе этого процесса излишки углерода удаляются, и производятся специальные сорта стали. Последняя продувка происходит перед заливкой стали, чтобы удалить шлак с поверхности.

Это зрелище превосходит любую пиротехническую фантазию.

Доменная печь выбрасывает густой дождь крошечных искр шлака. Вместо того, чтобы угаснуть, они проливаются на объект, как огненный дождь. Температура внутри здания достигает почти невыносимых отметок. Кровь приливает к твоей голове. Глаза вылезают из орбит. Необъятность зрелища и трепет помогают нам пережить этот момент до конца. Доменная печь и Бессемер закаляют нас для стрельбы в других горячих цехах - рельсовом заводе и ободном цехе, где производятся обода колес локомотива.

На рельсовом заводе слиток из Бессемера превращается в рельс в течение нескольких минут. В ободном цехе слитки, обработанные паровым молотком, выпрямляются и превращаются в обод колеса локомотива. Существует также цех малых форм и электромонтажный цех, в котором нагретые слитки непрерывно переходят из печей в ролики и медленно наматываются в провода различной толщины. Я считаю, что эти магазины называются горячими не только потому, что они имеют дело с нагретыми продуктами или из-за постоянных высоких температур.

Но также и из-за горячего ритма работы.

Путь от печи до последнего производственного процесса занимает определенное время, чтобы железо не затвердевало по пути.

Независимо от того, где вы стоите со своей камерой, вы всегда оказываетесь на пути нагретого металла. Вам придется маневрировать, чтобы избежать горячего поцелуя. Некоторые обожженные части тела неизбежны в начале, но они активно предупреждают вас, чтобы вы были в курсе. Иногда осознания недостаточно. Слишком много сюрпризов. Я стою с камерой, ожидая установки освещения на ролики, которые производят провода. Проволока проходит через один калибр; рабочий берет ее с другой стороны и передает на следующий калибр. Процесс повторяется пару раз. Внезапно меня и камеру окружает огненный ривьер. Машина вовремя останавливается, что избавляет меня от дальнейших неприятностей. Мы прощаемся с заводом имени Дзержинского, с его гостеприимными работниками и администрацией, которые облегчили нам работу в таких тяжелых условиях.

Донбасс. Семь верст на телеге от Рученкова по степной дороге - и за холмом становятся видны крыши шахтерских зданий.

Мы оделись, как шахтеры, взяли шахтерские фонари и подошли к точке спуска. “Теперь уберите их на два удара [призыв к выравниванию нагрузки]!”, - шутит кто-то. Но мы спустились нормально. И все же первые мгновения падения и шум в ушах давят на нас. Минутный полет в пропасть, и мы почти в 500 метрах под землей. Человек впереди нас отвечает за лифт. Он напоминает стража подземного царства. На нем широкополая шляпа и длинная непромокаемая “бурка”. Подземный дождь льет на него непрерывно, а электрический свет создает игру света и тени на его одежде, делая его еще более сюрреалистичным. Впереди нас ждет главная галерея. Он имеет две узкие колеи, по которым рабочие подгоняют своих слепых лошадей пронзительными свистками, поднося уголь к элеватору и развозя пустые емкости в разные части шахты.

Инженер ведет нас. Чем глубже мы спускаемся, тем ниже и ниже становится потолок. Мы можем не видеть этого своими глазами, но мы можем чувствовать, как каменная подстилка касается наших голов. Галереи становятся такими низкими, что мы можем идти только в согнутом положении. Мы склоняемся, иногда даже ползаем на животе. Место добычи угля представляет собой узкую щель толщиной в несколько метров и глубиной в пару десятков саженей. Я забираюсь туда, как таракан. 

Я снимаю ручные инструменты для добычи угля кирками, а механизированные - проходческий станок, электрический свет и скребок. Новые инструменты еще не заменили старые, но очень скоро они это сделают. Проходческий станок распиливает слой угля снизу. В результате слой угля опускается и готов к погрузке. Внезапно гаснет свет, останавливается проходческая машина, утилизатор перестает откачивать уголь из шахты. Шахта стала безжизненной, наполненной жуткой тишиной, невообразимой на поверхности земли. Люди собрались вокруг.

В чем дело? Были разные идеи. Через некоторое время нам сообщают по телефону: электроснабжение будет восстановлено через два часа. “Насосы тоже остановились, вы знаете”, - сказал шахтер. “Если это продлится пару дней, вся шахта будет покрыта водой”. “Давай убежим, пока не поздно”, - сказал я. “Нет, сейчас мы не можем выбраться”, - сказал шахтер. “Лифт тоже выключен”. Бесконечные три часа. Дневная смена заканчивает свою работу.

Мы вместе идем к лифту. По дороге снова загорается свет.
Загудели курсовые машины. Скребок зашуршал. Шахтные суда начали двигаться по склонам. Водители начали свистеть. Шахта ожила. Мы добрались до лифта по колено в воде.
Мы провели две недели в шахтах, почти не видя света в течение одной недели. Мы спускались в шахты на рассвете и выходили на закате. Энергичность рабочих ошеломляет, учитывая их чрезвычайно тяжелые условия труда под землей. Они, очевидно, любят шахту и гордятся успешной добычей.

Одесса и маневры. Наша задача-извлечь выгоду из присутствия различных армейских подразделений и войск, а не снимать маневры. Есть пешие войска, кавалерия, флот и воздушный флот. Воздушная стрельба была самой интересной и в то же время самой сложной. После того, как я прикрепил камеру к самолетному пулемету tur-ret специальным креплением, я понял, что не могу вылететь с аппаратом из-за поломки двигателя. Я должен был выиграть на потраченном впустую времени, летя со скоростью 180 километров в час. Я оглядываюсь по сторонам.

Я не могу видеть устройство. Через несколько минут пилот указывает вниз. Мы находимся на высоте 3000 метров над землей. Блок находится на высоте 2000 метров над ним. Мы снижаем высоту. Я готовлю камеру к съемке. Внезапно сзади к нам приближается еще один самолет.

На месте второго пилота стоит оператор и машет мне рукой. Это было наше воздушно-десантное приветствие с А. Лембергом, оператором авиационного фильма "Люди в кожаных шлемах". Отсняв друг друга, мы расходимся в поисках сюжетов. Пилот набрал скорость, слишком сильно наклонил самолет, и ручка упала с головки штатива в отсек. Мне пришлось продолжать стрельбу, управляя пулеметной турелью.

Давление воздуха настолько велико, что приходится напрягать все свои силы, чтобы нормально двигать ручку. Ветер пронизывает все открытые части тела, проникает в каждую щель. Трудно дышать, и время от времени приходится прятаться в машине, чтобы немного отдохнуть. По дороге на аэродром между крыльями самолета застрял голубь. Он зацепился за проволоку и упал замертво в пропасть. Мы спокойно снизили высоту и мягко приземлились. Мы провели в воздухе два часа и 30 минут.

Воздушная съемка ставит точку в работе нашей экспедиции в Одессе.
Мы едем в Херсон по Черному морю, затем вверх по Днепру до Кичкаса и в конце концов достигаем Днепрельстана. Днепр разветвляется как раз перед Кичкасом. Остров Хортица, стоящий перед его ветвями, - это будущий портовый город. Углубление Днепровского канала в Черное море откроет путь морским судам в Хортицу.

Днепр развернул свой труд вверх по левому и правому берегам.
Три раза в день, в определенный час, оба берега напоминают поле битвы. Тут и там взрываются наземные мины, наполняя воздух дымом, пылью и бесконечным грохотом. В этот шум внезапно врывается удар грома. Это одновременный взрыв серии зарядов.
Не только земля будущей электростанции, но и прилегающая территория-это одна огромная граната. Взрывы буквально двигают и разрушают холмы. Первые съемки велись с блиндажа, с специально установленной камерой. Эффект взрыва часто происходит в противоположном от камеры направлении.

Я и мой помощник выходим из блиндажа, прячась от охранников.
Таким образом, мы получаем лучшие сцены взрыва. Во время одной из таких вылазок мы оказались под дождем взорвавшихся камней. К счастью, мы ушли от него и вытащили из-под ног два самых необычных каменных куска. После этого случая мы больше не осмеливались выходить на улицу. Все остальные работы на Днепре недостаточно кинематографичны, чтобы показать всю необъятность, необъятность и значимость этого сооружения. Наша задача становится еще более сложной в связи с тем, что мы не снимали фильм о Днепре. Наша цель состояла только в том, чтобы описать его суть. На мой взгляд, мы эту задачу выполнили.

Таким образом, наши ноги и три стручка фотоаппарата блуждали по всей Украине, жадно выискивая фрагменты жизни, которые мы хотели зафиксировать на долгие годы вперед, для наших потомков, для счастливых поколений людей, живущих в социалистической стране. Я смиренно надеюсь, что наша крошечная работа - этот фильм об одиннадцатом году революции - поможет этим поколениям немного лучше понять условия борьбы их предков за социализм. Однако мы сняли этот фильм не только для истории, но и для настоящего. Мы хотели, чтобы миллионы советских зрителей своими глазами увидели картины этой огромной борьбы, ее энергию и ее ритмы. Мы хотели, чтобы они увидели вдохновение людей труда, которое двигает холмы, сотрясает землю, смещает слои земли, создавая новую, лучшую и яркую жизнь. Жизнь социализма.
Днепрельстан. Волхов. Строительные леса на зданиях. Электрические провода на соломенных крышах украинских хат. Курсовая машина. Кирка в руках шахтера. Турбомашины и молотильные мельницы. Стены из золы и жатвы пшеницы. Армия рабочих и армия солдат, где каждый рабочий-солдат, и каждый солдат-рабочий. Все это показано в Одиннадцатом году - фильме о советской стране.

"Михаил Кауфман" // Украинская дилогия// Национальный центр Олександра Довженка, 2018. -300 с.

Поделиться

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Google Chrome Firefox Opera